تولید صفحه گرافیتی گیربکس WG180-WG200
صفحه های کلاچ( صفحه گرافیت) گیربکس به دو دسته کلی تقسیم بندی می گردد :
1-صفحه های کلاچ خشک
2-صفحه کلاچ های خیس Wet friction plate or disc
1-صفحه های کلاچ خشک :
این صفحه های کلاچ بیشتر در گیربکس های دستی در بیشتر خودرو های سواری و اوتوبوس ها و کامیون های نسل قدیم مورد استفاده بوده است .
نحوه کار این نوع صفحه ها به این بوده که راننده توسط یک پدال در زیر پای خود با فشردن پدال به واسط پمپ هیدرولیکی کلاچ یا با سیم سبب جدایی دیسک کلاچ از صفحه کلاچ شده و باعث قطع گشتاور انتقالی از موتور به گیربکس می گردد و سپس تعویض دنده توسط راننده شده و با برداشتن پای راننده از روی پدال باعث انتقال گشتاور موتور به گیربکس می گردد .
2-صفحه کلاچ های خیس Wet friction plate or Disc
منظور از خیس یعنی اینکه این صفحه ها در داخل پوسته گیربکس های اتوماتیک یا پوسته اکسل در داخل هیدرو موتور ها در داخل روغن استفاده می گردد .
1-مواد تشکیل دهنده :
مواد تشکل دهنده صفحه های کلاچ خیس شامل یک صفحه فولادی بوده که روی آن با موادی چون کاغذ ضد سایش یا داری ترکیبات کربن و برنز بوده یا برنز یا الاستومر یا مولبدیوم بسته به محل و گشتاور مورد نیاز استفاده می گردد .
2-محل استفاده :
در گیربکس ها معمولا از صفحه های دارای سطح تماس یا اصطکاک کاغدی یا ترکیبات برنزی استفاده می شود .
در گیربکس های لودر های ZL20 و ZL30 و ZL40 چینی از صفحه های برنزی (پرسی ) یا معروف به صفحه های گرافیت استفاده شده است .
در لودر های ZL50 و ZL60 و بالاتر و گریدر های چینی به علت استفاده از گیربکس های 4/6WG180 و 4/6WG200 و 4/6WG190 و 4/6WG210 و 4/6WG260 از صفحه های برنزی پاششی و ترکیبات کاغذ و برنز استفاده گردیده است.
به علت وجود کیفیت های مختلف صفحه ها در بازار با دقت به پاششی و پرسی بودن صفحه می توان صفحه های برنزی و با دقت در کیفیت کاغذ و دانه های ریز برنز داخل کاغذ از کیفیت صفحه ها مطمئن شد .
3-روش تولید صفحه های برنزی:
صفحه های برنزی به دو روش پرسی (Sintered Bronze) و اسپری برنز (Spray Bronze)تولید می گردد.
روش پرسی (Sintered Bronze) به این شکل بوده که یک صفحه برنزی به صورت ورق روی صفحه فولادی زیرین خود قرار گرفته و با قلع و حرارت چسبانده می شود .
اسپری برنز (Spray Bronze) با پاشش و اسپری دانه های برنز روی صفحه های فولادی سطحی با ضخامت و اندازه های مشخص تولید می گردد و دارای کیفیت و طول عمر و سطح اصطکاک و عملکرد بهتری می باشد .
صفحه های ترمز و دیفرانسیل :
صفحه های ترمز خیس در برخی از لودر های ZL40 و ZL50 و لودر هایی با ظرفیت بالاتر چینی و سایر ماشین آلات به منظور کاربرد این لودر های در معادن شن و ماسه و سنگ و صنایع چوب و جنگل ها و بستر رودخانه ها و زمین های باتلاقی که دارای آلودگی هایی مانند آب و خاک یا در صنایع بهداشتی و غذایی به منظور جلوگیری از اناشار ذرات لنت ترمز بر روی مواد غذایی استفاده گردیده است .
صفحه های داخل دیفرانسیل های لغزش محدود به منظور انتقال گشتاور در مناطق سرد سیری و باتلاقی و کوهستانی استفاده می گردد . مواد تشکیل دهنده این صفحه ها مولبدیوم بوده که مقاوم در برابر گشتاور های خیلی زیاد می باشد .
واقعا این وبلاگ کاربردی هست
با تشکر از نظر شما .
سلام
مطالب بسیار عالی بود
ممنون از نظر شما