لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز 60-HP
لوازم و قطعات سیستم ترمز
شیر ترمز دستی دامپتراک چینی
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز بدون پایه JZ
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز JZ4-60
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز کوتاه JZ
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز بلند JZ
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز بدون پایه HP-90
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز HP-90
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پمپ و بوستر ترمز HP4-60
لوازم و قطعات سیستم ترمز
سوپاپ یا پدال ترمز 3 سوراخ لودر چینی ZL50
لوازم و قطعات سیستم ترمز
بوستر ترمز یا پمپ تقویت کننده هوا لودر چینی ZL50
لوازم و قطعات سیستم ترمز
پدال گاز یا شیر کنترل دریچه گاز (با صفحه کابل) لودر چینی ZL50
لوازم و قطعات سیستم ترمز
لوازم و قطعات سیستم ترمز لودرهای چینی ZL50:
لوازم و قطعات سیستم ترمز لودرهای چینی دارای تنوع بسیار و کیفیت های متفاوتی می باشد که به دو دسته کلی زیر تقسیم بندی می گردد :
1-سیستم ترمز هیدرولیکی لودرهای چینی ZL50:
سیستم ترمز هیدرولیکی بیشتر در لودر چینی ZL50 یا در لودر های با ظرفیت بالاتر و در برخی از گریدرهای چینی و سایر برند ها از قبیل کوماتسو و کاترپیلار و هپکو و دووسان و دوو معمولا مورد استفاده قرار گرفته است و در کاتالوگ ماشین آلات به عنوان سیستم ترمز هیدرولیکی یا WET BRAKE بوده شناخته می شود .
عملکرد این سیستم به این گونه می باشد به جای روغن ترمز و بوستر ترمز از یکی از پمپ های متصل به گیربکس یا توربین به منظور ایجاد فشار روغن استفاده شده و با انتقال این روغن از پدال به درون سیلندر ترمز اکسل ها موجب ترمز می گردد .
کاربرد سیستم ترمز هیدرولیکی بیشتر در دشت ها و جنگل ها و مناطق کوهستانی که دارای مناطق پر برف و باران و باتلاقی و معادن شن و ماسه جهت داشتن سیستم ترمز ایمن و مطمئن تعبیه و طراحی گردیده است .
2-سیستم ترمز بادی لودرهای چینی ZL50 :
بیشتر ماشین آلات از قبیل لودر و گریدر و سایر دستگاه ها از سیستم ترمز باد و روغن به علت هزینه و آسانی تعمیر و نگهداری استفاده گردیده است .
عملکرد این سیستم به گونه ای می باشد که با فشردن پدال ترمز توسط اپراتور ماشین آلات هوای فشرده از تانک باد از طریق پدال ترمز به بوستر ترمز انتقال می یابد و پیستون داخل سیلندر بوستر را به سمت پمپ بوستر به وسیله یک شافت هدایت می کند که باعث حرکت پیستون پمپ ترمز توسط روغن ترمز می گردد.
با حرکت پیستون پمپ بوستر، روغن ترمز با فشار وارد کالیپرهای نصب شده روی اکسل ها می گشته و با ورود روغن ترمز به کالیپر های ترمز ،روغن ترمز باعث حرکت پیستون ترمز در کالیپر ها شده و این جابجایی پیستون موجب فشردن لنت ترمز به دیسک ترمز می گردد.