دسته دنده اصلی گیربکس ZF WG190

دسته دنده گیربکس ZF WG190 لودر

وظیفه دسته دنده اصلی گیربکس ZF WG190 لودر ارسال انتخاب جهت حرکت با دنده مورد نظر اپراتور به گیربکس است. این دسته دنده در گیربکس های  زد اف ZF تیپ های 4WG190 و 4WG210 در انواع لودر های ZL50 و ZL60 چینی کاربرد دارد. و همچنین دسته دنده گیربکس ZF WG210 در انواع ماشین آلات دوسان DOOSAN و دوو DEAWOO و هیتاچی HITACHI و لیوگانگ LIUGONG و هیوندا HYUNDAI نیز استفاده می گردد.

تفاوت دسته دنده اصلی گیربکس ZF WG190 لودر

تفاوت دسته دنده اصلی گیربکس ZF WG190 لودر با کپی یا طرح اصلی در دکمه قفل کن در بدنه است. در نمونه های کپی این دکمه وجود نداشته و همچنین جنس بدنه نمونه کپی از پلاستیک و سبک تر است.

کیفیت و نکات دسته دنده لودر

لازم به ذکر است این دسته دنده گیربکس WG190 لودر در کیفیت های مختلفی در بازار موجود است.با دقت در بسته بندی، لوگو ، لیبل شرکت ZF و داشتن کلید قفل کن روی بدنه و به صورت تخصصی با تشخیص میکرو سوییچ داخل آن  قابل تشخیص است.

نحوه کارکرد دسته دنده گیربکس

نحوه کارکرد دسته دنده های برقی در انواع گیربکس های WG190 لودر به صورت برقی است. که با انتخاب جهت حرکت و دنده مناسب توسط اپراتور لودر ، این فرمان به ECU گیربکس انتقال می یابد. بعداز پردازش در ECU گیربکس ، فرمان به شیر کنترل برقی ارسال و مسیر روغن توسط سولونوئید ها در شیر کنترل باز می گردد.

سپس روغن با فشار به کلاچ های مورد نظر در گیربکس انتقال یافته و با فشار پیستون کلاچ ها ، دنده ها شروع به حرکت می نمایند.

خرابی یا اختلال دسته دنده لودر

خرابی یا اختلال در این دسته دنده برقی زد اف مدل ZF WG190 لودر موجب انتخاب اشتباه دنده و جهت حرکت و خرابی گیربکس می گردد. بیشتر خرابی های آنها مربوط به نوسان برق و خرابی میکرو سوِییچ های داخل دسته است است.