نوضیح درباره سوکت شیرکنترل گیربکس ZF WG200
سوکت یا پورت شیرکنترل گیربکس ZF WG200 وظیفه اتقال فرمان ارسالی از ECU به سولونوئید های شیر کنترل گیربکس های ZF 4/6WG180 ,4/6WG200 در لودر ZL50 چینی و گریدر های چینی را دارد .
جنس و طریقه کار سوکت نری شیرکنترل
متریال سوکت یا پورت شیرکنترل گیربکس ZF WG200 از آلومینیم مقاوم است. پین هایی که سیم ها به آن متصل می باشد باید به وسیله ابزار مخصوص وص گردد که موجب اتصالی نگردد. یک واشر لاستیکی مانع نفوذ رطوبت و آب به محفظه سولونوئید در شیر کنترل می گردد . اتصالی یا قطعی در سیم های متصل به سولونوئید و سوکت باعث عدم انتقال یا انتقال اشتباه جریان یا فرمان ارسالی از ECU به شیر کنترل گیربکس می گردد. و باعث خرابی قطعات و حتی خرد شدن دنده ها یا شکستن پوسته گیربکس می گردد . عیب یابی سوکت یا مسیر جریان سیم کشی از این سوکت با در دست داشتن جدول فرمان های ECU امکان پذیر می باشد. ابتدا سوکت های سولونوئید های شیر کنترل جدا نمایید. و با فرمان دادن تمامی دنده از طریق دسته دنده برقراری جریان را در انتهای سوکت هایی که از سولونوئید جدا نموده اید را در هر دنده بررسی نمایید. اگر جریان در تمامی دنده ها جاری است می توان نتیجه گرفت که دسته دنده و ECU و سیم کشی و تمامی سوکت ها اشکالی ندارد. و مشکل احتمالی از شیر کنترل یا داخل قطعات گیربکس می باشد . همچنین اگر با اتصال سوکت های سولونوئید به پورت شیر کنترل اگر همچنان مشکل فرمان پذیری یا حرکت یا انتخاب دنده گیربکس وجود دارد. احتمالا یک یا چند سولونوئید ها مشکل برقی یا عدم حرکت پیستون داخل سولونوئید ها بوده که با تعویض آنها مشکل برطرف می گردد . در غیر اینصورت مشکل مکانیکی از شیر کنترل یا سایر قطعات گیربکس خواهد بود .








نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.