پیستون دنده عقب گیربکس لودر چینی تیراژه xcmg

پیستون عقب گیربکس لودر

پیستون عقب گیربکس لودر در گیربکس مکانیکی انواع لودر چینی Zl40 , ZL50 به منظور کاهش تدریجی فاصله بین صفحه های گیربکس جهت حرکت به عقب کاربرد دارد. با انتخاب اپراتور، کانال روغن جهت حرکت به سمت عقب باز می گردد، و فشار روغن پیستون به سمت صفحه های گیربکس حرکت می دهد.با از بین رفتن فاصله بین صفحه های گرافیتی و فولادی، اصطکاک ایجاد می گردد و باعث حرکت دنده عقب می گردد.

توضیحات

پیستون دنده عقب گیربکس مکانیکی لودر

پیستون عقب گیربکس لودر در گیربکس مکانیکی انواع لودر چینی Zl40 , ZL50 به منظور کاهش تدریجی فاصله بین صفحه های گیربکس جهت حرکت به عقب کاربرد دارد.

نحوه کارکرد پیستون گیربکس

با روشن شدن موتور و چرخیدن میلنگ،هم زمان از طریق شافت و دنده های توربین یا مبدل گشتاور، توسط شافت، پمپ حرکت شروع به چرخیدن و ایجاد فشار روغن می نماید.این فشار روغن به شیر کنترل گیربکس انتقال و منتظر فرمان از سوی اپراتور می ماند. با انتخاب اپراتور، کانال روغن جهت حرکت به سمت عقب باز می گردد، و فشار روغن پیستون به سمت صفحه های گیربکس حرکت می دهد.با از بین رفتن فاصله بین صفحه های گرافیتی و فولادی، اصطکاک ایجاد می گردد و باعث حرکت دنده عقب می گردد.

خرابی ها پیستون گیربکس

در پیستون عقب گیربکس لودر دو عدد سیل به منظور جلوگیری از فرار روغن استفاده می گردد. اگر سیل ها دارای مواد و مقاوت لازم جهت جلوگیری از فرار روغن نداشته باشند، پیستون نمی تواند حرکت و فشار لازم را ایجاد نماید.

همچین اگر فیلتر یا صافی روغن گیربکس وظیفه خود درست انجام ندهد،باعث بسته شدن مجرای عبور فشار روغن به زیر سیل های پیستون می گردد.